Sedan kacha mma 2022
One of the most popular types of cars among the inhabitants of the Federation are sedans. Comfortable, economical, roomy, at the same time prestigious – it’s all about them. Choosing the best sedan in 2022 together
Sedan kacha mma 2022
One of the most popular types of cars among the inhabitants of the Federation are sedans. Comfortable, economical, roomy, at the same time prestigious – it’s all about them. Choosing the best sedan in 2022 together

Klas ụgbọ ala a dabara adaba maka ụdị ezinụlọ ọ bụla: site na otu onye na-enwe oke zuru oke nke nwere ọtụtụ ụmụaka. N'ụzọ bụ isi, ọ nwere nnukwu ime ime na nnukwu ogwe.

Oke 10 kachasị dị ka "KP"

1.Toyota Camry

Mepee ọkwa Toyota Camry anyị. Sedan a bụ ezigbo onye na-ere ahịa. Ihe karịrị otu ugboro ụgbọ ala a bụ nke kacha ere na mba anyị, USA na obodo ndị ọzọ. N'ime ọtụtụ afọ nke ịlọ ụwa, ọ toro na aha ụlọ ọrụ azụmahịa zuru oke, na-agba ọsọ - ọ bụghị ọkwa kachasị mma. Ndị asọmpi nke ụgbọ ala mba ọzọ a bụ Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.

Camry nwere ihe niile ị chọrọ. Akụrụngwa ọkọlọtọ gụnyere ABS, ESP, ọtụtụ airbags, windo ike n'ihu na azụ. Na mgbakwunye, enwere njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, oche dị n'ihu na-ekpo ọkụ, ọkụ ikuku ikuku eletrik.

Ụgbọ ala mba ọzọ a nwere ihe ọhụrụ mmanụ ụgbọala 2-liter na a 6-ọsọ akpaka nnyefe. Ọ dochie ochie 4-speed "hydraulic akpaka". Na mgbakwunye na engine nke 2 lita, e nwere abụọ ọzọ - na a olu nke 2,5 na 3,5 lita na ike nke 181 na 249 horsepower.

price na Camry na-amalite site na 2 rubles, ego a ga-akwụ maka ngwugwu Standard (015-liter engine). Ngwá ọrụ nchekwa ndị isi kachasị ọnụ (engine 000-liter) ga-eri 2 rubles.

Uru na ọghọm ya

Kwesịrị ntụkwasị obi, siri ike, nchekwa.
Ọnụ nke akụkụ ahụ mapụtara.

2. Skoda magburu onwe ya

N'ebe nke abụọ na ọkwa nke ụgbọ ala kacha mma na klas sedan bụ onye mbụ asọmpi Toyota Camry. Mgbe ịzụrụ Skoda Superb dị ka ọkọlọtọ, ị ga-enweta ABS na-akwụghị ụgwọ, akpa ikuku, windo ike n'ihu na azụ, elu steeling na iru. Nke a na-agụnyekwa nkwadebe ọdịyo, ntụ oyi, ọkụ eletrik na enyo ọkụ, ihe mmetụta n'ihu na azụ, ọkụ ọkụ, ihe mmetụta mmiri ozuzo.

Ị nwere ike ịhọrọ ụgbọ ala mba ọzọ na otu n'ime engines anọ - mmanụ ụgbọala 1,8; 2,0 ma ọ bụ 3,6 lita, yana mmanụ dizel 2,0 lita. Enwere akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ ma ọ bụ 6- na 7-ọsọ akpaka.

Ọsọ ọsọ ruo 100 km / h bụ 8,8 sekọnd.

Ahịa: Enwere ike ịzụta ụgbọ ala ahụ na ọkwa anọ mkpụbelata: Active, Ambition, Style, Laurin & Klement. Nke mbụ bụ 1,4 l TSI 150 hp. DSG-7. Enwere ike ịzụta ụgbọ ala dị otú ahụ maka 2 rubles.

A na-egosipụta nhazi ndị fọdụrụ na ụdị engines anọ nwere ike site na 150 ruo 280 hp. Enwere ụdị ịnya ụgbọ ala niile. Ihe ọhụrụ na-ere site na 2 ruo 325 rubles. Ị nwere ike ịtụgharị mgbe niile na ahịa nke abụọ, ebe a na-enye ọtụtụ narị onyinye nke nsụgharị gara aga. Ihe dị mkpa, ọ dịghị obere frisky. Ha ga-atụfu na nkasi obi nke ụlọ ahụ, mana ọnụahịa sitere na 000 ruo 3 rubles.

Uru na ọghọm ya

Nkasi obi, nkwusioru dị nro. Ndị nwe ya mara na ọbụna n'okporo ụzọ ndị gbajiri agbaji na-achịkwa nke ọma. Ezigbo mkpuchi ụda. Ogo nke ihe na ime ụlọ dị elu. A naghị emeri oche azụ. Oriri dị ala - ma n'obodo ma n'okporo ụzọ.
Arches na-agba n'elu asphalt nwere nnukwu ọka. N'oge oyi, na-abaghị uru, ọ na-ekpo ọkụ ruo ogologo oge. Ọnụ ego dị ala na ahịa nke abụọ, na-efunahụ 20% nke uru kwa afọ.

3.Volkswagen Polo Sedan

Ebe nke atọ na ọkwa ahụ kwesịrị ịbụ Volkswagen Polo Sedan - ya

echekwabara na adaba. Ọtụtụ ndị na-ekwu na ha nwere ngwakọta zuru oke

ọnụ ahịa na àgwà.

Volkswagen Polo Sedan na-adaba ngwa ngwa n'ime obere akpa, anaghị achọ nnukwu

ụgwọ ọrụ, dị mfe ịrụzi. Na ụgbọ ala mba ọzọ

ime ụlọ sara mbara, nke a na-emekwa ka ụgbọ ala ahụ bụrụ ezi ezinụlọ

igwe. N'ime afọ 9 gara aga, a na-agbakọta ụgbọ ala mba ọzọ na ụlọ ọrụ dị nso na Kaluga.

Emepụtara ihe nlereanya a nke ọma maka Obodo anyị, n'oge imewe ya

na-eburu n'uche peculiarities nke ihu igwe nke mba anyị, ọnọdụ nke okporo ụzọ na ndị ọzọ

njirimara arụmọrụ dị mkpa.

The kasị nkịtị engines na ahịa bụ 1,6 lita na

na ikike nke 105 lita. Ya na. Enwekwara ihe dị iche nwere ike injin

85 l. na., ma ọ bụghị ewu ewu na ahịa.

Volkswagen Polo Sedan na-adaba ngwa ngwa n'ime obere akpa, anaghị achọ nnukwu mmefu n'oge ọrụ, a na-arụkwa ya ngwa ngwa. Ụgbọ ala mba ọzọ nwere ime ụlọ sara mbara, nke a na-emekwa ka ụgbọ ala ahụ bụrụ ụgbọ ala ezinụlọ dị mma. N'ime afọ 11 gara aga, a na-agbakọta ụgbọ ala mba ọzọ n'otu ụlọ ọrụ dị nso na Kaluga. Emepụtara ihe nlereanya ahụ nke ọma maka mba anyị, ebe imewe ya na-echebara ihe dị iche iche nke ihu igwe nke mba anyị echiche, ọnọdụ nke okporo ụzọ na njirimara arụmọrụ ndị ọzọ dị mkpa.

Ahịa: maka ọgbọ ọhụrụ nke ụgbọ ala mba ọzọ na-amalite site na 1 rubles (Mmalite), 033 rubles (Nkwanyere ùgwù), 900 rubles (Ọnọdụ), 1 rubles (Naanị). Maka ndị chọrọ naanị sedan a pụrụ ịdabere na ya, lelee anya na azụmahịa ndị nweburu. Maka 088 rubles ị nwere ike ịchọta ezigbo ịnyịnya ọrụ.

Uru na ọghọm ya

Kwesịrị ntụkwasị obi, akụ na ụba, mkpochapụ ala dị elu.
Ihe mmejọ niile metụtara klas ụgbọ ala na ọnụ ahịa ya. N'ime ụlọ: akwa akwa akwa akwa na-adịghị mma, plastik oak na-egbuke egbuke n'ebe niile, mkpuchi ụda dara ogbenye, a na-anụ ọrụ nke moto ahụ n'ụzọ doro anya. Na nkwusioru n'ihu, ebe adịghị ike bụ transverse stabilizer struts.

4. Honda Accord

N'ihi ọnụ ahịa dị elu, ụgbọ ala ahụ adịghị ewu ewu na ahịa ụgbọ ala, ma ọ mara mma na ntụkwasị obi. Honda dị ka ụlọ ọrụ nwere nnukwu ọdịda ahịa, ya mere ọ nwetara ebe nke anọ na ọkwa anyị.

N'agbanyeghị nke a, Honda Accord na-akawanye mma kwa afọ - mmelite kachasị ọhụrụ mere ka ụgbọ ala mba ọzọ kwụsie ike, sara mbara, ntụkwasị obi na ergonomic. Ndị ọkachamara na-ewere ụgbọ ala a dị ka ụgbọ ala ezinụlọ kacha mma. Ụgbọ ala ahụ "na-akpa àgwà ọma" ma n'obodo ma n'okporo ụzọ. Ọ bụrụ na onye zụrụ ya nwere ego zuru oke, ụgbọ ala mba ọzọ kwesịrị nlebara anya ya.

Na obodo anyị, a na-enye Honda Accord ọhụrụ na Elegance, Sport, Executive and Premium trim level + ụdị atọ nwere NAVI, sistemụ igodo nke nwe ya. Nhazi nke nkiti enweela njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, usoro ntinye enweghị igodo, injin na-eji bọtịnụ na-amalite, oche dị ọkụ n'ihu, igwe ọkụ ihu, ihe ngosi agba 8-inch.

Tụkwasị na nke ahụ, ọnụahịa ahụ na-agụnye usoro ọdịyo na ndị na-ekwu okwu 6 na bọtịnụ njikwa na steering wheel, njikọ USB, njikwa ụgbọ mmiri, ihe mmetụta mmiri ozuzo na ọkụ, windo ike ọkụ maka ọnụ ụzọ niile, ọkụ eletrik na ọkụ ọkụ, ọkụ ọkụ.

The serious problem is that it is very difficult to find a new version in the salons now – it is rarely delivered. Even the official website of the automaker does not indicate this model in the version of the portal. However, there are many offers on the secondary market.

Ahịa: Enwere ike ịzụta Honda Accord kacha ọnụ maka 2 rubles. Nke a bụ ọnụahịa kacha nta, ọ na-abawanye dabere na nhazi. Na ahịa nke abụọ, na-enye wụpụ site na 134 ruo 900 rubles.

Uru na ọghọm ya

Nkasi obi, nkwusioru ahụ siri ike ma dị mma n'otu oge ahụ.
Obere mkpochapụ ala.

5. Na-akacha mma

Mma, mbara, ịma mma na ntụkwasị obi bụ okwu ndị ọkachamara na-eji mgbe ha na-ekwu maka Kia Optima. Ewebatara sedan emelitere na 2018, a na-eme ka ọdịdị ụgbọ ala dịkwuo mma yana agbakwunyere ọtụtụ ihe ọhụrụ teknụzụ.

Ugbu a enwere ike ịmata ya site na grille ọhụrụ, ọkụ ọkụ ugbu a bụ LED. Ngwunye bụ isi (Classic) Optima na-agụnye ntụ oyi, oche ndị na-ekpo ọkụ n'ihu, ikuku ikuku na ebe ezumike na-ekpochapụ na enyo dị n'èzí (na ike), akwa akwa akwa na 16-inch alloy wheel.

Na ngwugwu nkasi obi, ị ga-anatalarị njikwa ihu igwe dị iche iche, usoro nhọrọ ụdị ịnya ụgbọ ala, yana stewed akpụkpọ anụ.

Ụdị Luxe gụnyere ogwe ihe nleba anya nke nwere ihe ngosi agba 4.3 ″, mkpụbelata akpụkpọ anụ faux n'akụkụ ọnụ ụzọ yana njikwa etiti, oche ọkwọ ụgbọ ala nwere ọrụ ebe nchekwa, sistemụ igodo nwere ihe ngosi 7 ″.

Prestige nwere chaja ekwentị ikuku, sistemụ ụda okwu Harman/Kardon 10 kacha mma (gụnyere subwoofer na amplifier mpụga).

Oke ọsọ nke ụgbọ ala mba ọzọ bụ 240 km / h, osooso ruo 100 km / h na-ewe 10,7 sekọnd. Ọ na-ewe 100 lita mmanụ ụgbọala kwa 8 km n'ime obodo, 6-7 n'okporo ụzọ.

Please note that now in the primary market, Optimas have been completely replaced by K5 – with a more predatory silhouette.

retail price maka ụgbọ ala ọhụrụ dịgasị iche site na 1 rubles ruo 509 rubles.

Uru na ọghọm ya

Uru maka ego, mpụta nke ụgbọ ala ahụ mara mma nke ukwuu, ime ime ahụ dị mma. Ọrụ adịghị ọnụ.
Mwepụ mkpọtụ na-ahapụ ọtụtụ ihe achọrọ, ikuku ikuku na-adịghị ike, plastik na-adịghị ike.

6. Mazda 3

The ọhụrụ incarnations nke a Mazda na-esiwanye reminiscent nke ụgbọ ala si n'ọdịnihu na ha contours. Ọ bụ ezie na ndị dị otú ahụ smoothed n'ọnụ na-adịkarị ahụkarị maka ndị na-emepụta nke a ika na-adịbeghị anya. Ebumnuche nke ụgbọ ala ahụ bụ mmụọ egwuregwu na ịdị mma. Nkọwa zuru oke.

Ọgbọ ọhụrụ nke "troika" bụ nke asaa. Otú ọ dị, ịchọta ụgbọ ala ọhụrụ n'aka ndị na-ere ahịa anyị bụ nsogbu ugbu a. Ya mere, ọ ka ga-enwe afọ ojuju na ndị na-apụ apụ ma ọ bụ ṅaa ntị na nhazigharị gara aga.

N'okpuru mkpuchi ahụ nwere ike ịnwe engine mmanụ ụgbọala 1.5 ma ọ bụ 2.0 lita (n'ihe banyere ụdị kachasị ọhụrụ). Salon na-adọta anya. Ọ chọrọ ịmụ ihe na ile anya. Ọ dị ka ihe niile dị n'ime ya enweghị ọdịdị geometric mgbe niile na, n'ụzọ megidere ya, ụfọdụ asymmetry na-emeri. Mana ọ tụgharịrị mara mma. Enwere mkpesa banyere ya n'ihe gbasara ọnụahịa: ọ bụrụ na ị na-atụnyere akụrụngwa ya na ọnụ ahịa ya na otu akụkụ nke ndị asọmpi, ọ na-apụta na ndị nrụpụta echekwala, dịka ọmụmaatụ, na ohere enweghị isi, igwefoto n'azụ na nuances ndị ọzọ dị mkpa.

Ahịa: 200 - 000 maka ụgbọ ala "site n'aka"

Uru na ọghọm ya

Ụgbọ ala akụ na ụba, enwere ike ijikwa ya
Nkwụsịtụ nwere ike bụrụ ntụkwasị obi karịa, mkpuchi ụda adịghị mma

7.Volvo S60

Volvo nwere aha na-adọrọ mmasị: na ọnụ ahịa dị elu, ụgbọ ala ha enweghị ihe ngosi ngosi pụtara ìhè, mana ha nwere ebube nke ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya. N'ime ụlọ nke S60 ọhụrụ, ị nwere ike ịhụ ezigbo osisi. Na n'ozuzu, a na-eche ihe niile dị n'ime ya na ntakịrị nkọwa. A na-akọcha ha maka enweghị nrụnye njikwa ihu igwe nkịtị. Ee, anyị na-ebi na afọ nke nkà na ụzụ dị elu, ya mere ihe niile dị ebe a na ihuenyo mmetụ.

Klas azụmahịa, nke dị mma ọ bụghị naanị maka onye ọkwọ ụgbọ ala, kamakwa maka ndị njem nọ n'azụ azụ. Ụdị ọhụrụ ahụ nwere injin turbocharged na-abawanye ruo narị narị na isii ruo sekọnd asaa. O nwere mmanụ ụgbọala dị obere. Onye nrụpụta na-ekwu ntakịrị karịa 7 lita kwa 100 km.

Ahịa: site na 2 rubles maka ụgbọ ala si na Ụlọ Mmanya

Uru na ọghọm ya

Ọ na-esiri ike ịhụ mmejọ n'ịdị mma nke ihe ọ bụla dị n'ime ụgbọ ala a, ụgbọ ala "smart" nke etinyere ihe niile kachasị ọhụrụ.
Ọnụahịa, ọnụahịa nke components

8.Hyundai Elantra

Sedan dị n'etiti Korea nwere ụkpụrụ ahụ siri ike. Ụdị ọhụrụ niile nwere nnyefe akpaka yana injin Gamma 1.6MPI ma ọ bụ Smartstream G2.0 (nke a bụ ihe ọhụrụ maka Elantra). Anakọtara na Kaliningrad. Ndị na-akwado ika a na-akpọ ụgbọ ala a kacha mma maka nnukwu obodo na ọnụahịa na ịdị mma. Ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ, ngosipụta na ụda dị mma. Ime ime ọkụ shimmers na agba 64 niile. N'akụkụ oche onye ọkwọ ụgbọ ala, enweelarị usoro arụnyere maka chaja ikuku nke smartphones.

Elantra ọhụrụ ahụ nwere usoro braking akpaka n'ihu ma ọ bụ n'azụ ihe mgbochi n'akụkụ (na-enyere aka mgbe ị na-ahapụ ebe a na-adọba ụgbọala). Igwe ọkụ ihu na-akpaghị aka na-agbanwe na obere ọkụ na oke ọkụ dabere na ọnọdụ dị n'okporo ụzọ.

Ahịa: RUB 1 - RUB 504 maka sedan ọhụrụ sitere na salon

Uru na ọghọm ya

Igwefoto nlegharị anya na ọkwa mkpụbelata niile, ime ime mara mma
Obere "ọdịda" nke bumper n'ihu, nkwụsị ala dị ala, enweghị nchebe ala

9. JAC J7 (A5)

N'ikwu ya n'ụzọ ziri ezi, nke a abụghị sedan, kama ọ na-ebuli elu - ya bụ, ihe dị n'etiti oghere na kpochapụ. Echiche maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị China na-agbanwe n'afọ ndị na-adịbeghị anya. Na Jack a nwere ike iburu ebe kwesịrị ekwesị n'etiti sedans kacha mma n'oge. M ike ọbụna kwere na n'ihi na price ụlọ ọrụ na-enye ọhụrụ nwe chrome moldings na expressive kenkowaputa nwa n'elu ụlọ. Ndị Ịtali "haziri" ụgbọ ala ahụ.

Ogwe ahụ sara mbara ma ọ tọgbọ chakoo. Ụkwụ azụ azụ dị obosara, mana ebe ndị njem atọ zuru ezu, nkezi ga-ehulata ala. Enweghị nhọrọ pụrụ iche na ibe maka ndị njem. Oche onye ọkwọ ụgbọ ala na-aka mma karịa, mana n'ihe gbasara ọrụ, ndị China ka nwere ọrụ ha ga-arụ. Makaniiki igbe ma ọ bụ variator.

Ahịa: RUB 1 - RUB 129 maka ụgbọ ala ọhụrụ

Uru na ọghọm ya

Ọnụahịa, njirimara ịkwọ ụgbọala, njikwa
Tupu ịzụrụ, jide n'aka na ị ga-anwale ụgbọala - ọtụtụ mkpesa banyere ịdị mma nke oche ọkwọ ụgbọala

10 Toyota Corolla

Sedan, nke, ekele maka mgbasa ozi intrusive na mba anyị, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu okwu maka ụgbọ ala na ụkpụrụ. Ruo ugbu a, ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị kasị ewu ewu na ahịa anyị. Ihe atụ kachasị mma nke sedan C-class bụ nke dị ala, ma ọ bụ dịka a na-akpọkwa ya "ezinụlọ". Ọ nwere ezigbo nkwụsị ala nke 160 mm. Ndị ọkwọ ụgbọ ala dị jụụ na-abụku ya otuto maka nkasi obi dị elu nke ịnya ụgbọ ala, na ndị dị nkọ, n'ụzọ megidere nke ahụ, a baara ya mba maka enweghị ike ọ bụla n'okporo ụzọ. Rịba ama na n'ọgbọ ọhụrụ enwere ụdị egwuregwu, mana ọ bụ ihe a ma ama naanị maka imewe ya.

Injin dị n'ahịa anyị bụ naanị 1.6. Igbe: igwe na-agba ọsọ isii ma ọ bụ CVT. Nhazi niile sitere na "kpochapụwo" na "ebube" dị iche na njuputa na diski. N'ozuzu, ọ bụrụ na ị na-achọ sedan a pụrụ ịdabere na ya na-enweghị mgbịrịgba na whistles na-enweghị isi, mgbe ahụ ihe nlereanya a ga-abụ nhọrọ kacha mma.

Ahịa: 1-630 rubles. maka ụgbọ ala ọhụrụ si na showroom

Uru na ọghọm ya

Mkpụcha ụlọ na akụrụngwa, dị mma maka njem dị jụụ kwa ụbọchị
Ulo elu dị ala maka ndị njem azụ, azụ azụ nke variator na breeki aka

Otu esi ahọrọ sedan

Comments Ọkachamara ụgbọ ala Vyacheslav Koshcheev.

- Ebe ọ bụ na sedans bụ ụgbọ ala kachasị ewu ewu na ahịa nke abụọ, ịkwesịrị ịhọrọ ha nke ọma. Ha na-ewu ewu n'ihi na ha bara uru, ịdị mma, nnweta. Ụdị ụgbọ ala a dị mma maka ma ndị ezinụlọ ma ndị na-eto eto.

Aga m agwa gị ihe kwesịrị ịṅa ntị na ya. Ọtụtụ mgbe, ndị na-ere ahịa na-edozi ihe ha ga-eji mee ka uru ụgbọ ala bawanye. Ha nwere ike ịghọ aghụghọ ule ruo ọtụtụ iri iri na narị puku kwuru puku kilomita, yabụ na ọ nweghị ụzọ elela anya naanị. Igwe uzuzu uzuzu uzuzu, ime ụlọ na-adịghị mma, ọkụ apịtị ga-agwa gị na ụgbọ ala ahụ "ike gwụrụ" ma ọ bụghị njem 50km, nke tachometer na-egosi, mana ọtụtụ ndị ọzọ.

Ọ bụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala n'ebe a na-ere ụgbọ ala (ma ọ dị ọhụrụ ma ọ bụ nke eji ya eme ihe), cheta na enwere ike ịmanye gị ọrụ ndị ọzọ. Ndị njikwa na-agbalị ịre ọtụtụ "ihe mgbakwunye" yana ngwa ndị ọzọ nke àgwà a na-enyo enyo dị ka o kwere mee.

M na-adụ ọdụ ka ị lelee ụgbọ ala ahụ na ngwaọrụ pụrụ iche - ihe nrịbama nke ọkpụrụkpụ, karịsịa n'elu ụlọ. Enwere ike iweghachi ụgbọ ala ahụ mgbe nnukwu ihe mberede gasịrị. Ma ọ bụrụ na ọ tụgharịrị na mberede, mgbe ahụ, geometry ya nwere ike ịgbagọ. Na mgbakwunye, nrụzi dị ọnụ ala na dochie airbags na snags nwere ike imerụ gị na ndị njem gị.

Kpachara anya ma ghara ịsụ ngọngọ n'ụgbọ ala nwere nsogbu. Ụgbọ ala ahụ masịrị m - anwala ịnweta ya ozugbo, lelee ya na saịtị pụrụ iche. Ụgbọ ala ahụ nwere ike ịbụ na kredit, ọ nwere ike ịnwe mmachi na omume ndebanye aha, ndị kotima nwere ike ijide ya. Ọrụ ọgbara ọhụrụ ga-egosidị ma ụgbọ ala ahụ etinyere ihe mberede.

Nkume a-aza