ọdịnaya
Ụgbọ ala ndị dị otú ahụ nwere ahụ nwere otu olu na elu ụlọ. Ndị ọkachamara na-eche na klas a nke ụgbọ ala na-apụ n'anya, ma ka ọ dị, ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-anọgide na-emejupụta ya na ụdị ọhụrụ. N'ụzọ bụ isi, ezinụlọ buru ibu na-azụta obere ụgbọ ala. Mgbe enwere ụmụaka atọ ma ọ bụ anọ na nne na nna abụọ n'otu ezinụlọ, ọ na-esiri ike ịgagharị na sedans na hatchbacks, na minivans na-abịa napụta.
A na-achọkwa obere ụgbọ ala n'etiti ndị njem - ha na-atụgharịkarị ya ka ọ bụrụ ụgbọ ala. Anyị na-ahọrọ minivan kacha mma nke 2022 ọnụ. Rịba ama na ọ bụghị ụgbọ ala niile nke ọkwa dị ọhụrụ - ụfọdụ egosilarị onwe ha n'akụkụ dị mma n'ahịa ụgbọ ala.
Oke 5 kachasị dị ka "KP"
1. Toyota Venza
Toyota Venza kacha elu ọkwa anyị - ntụsara ahụ dị mma, ime ụlọ na nke kachasị mkpa ntụkwasị obi. Ụgbọ ala a bụ nke ma crossovers na minivans, n'ihi na ọ nwere ike ịnweta mmadụ asaa. Ka ọ dị ugbu a, a naghị ebufe ụgbọ ala ọhụrụ n'obodo anyị.
Na mba anyị, ụgbọ ala ahụ pụtara na 2012. O nwere ụdị mara mma na nke buru ibu na ọkwa dị elu nke nkasi obi dị n'ime. E kere ụgbọ ala mba ọzọ a na-adabere na ikpo okwu Camry, n'ihi ya, ha yiri nnọọ n'ihe gbasara njirimara teknụzụ.
Toyota Venza nwere a multifunctional steering wheel, ìhè ihe mmetụta, ụgbọ mmiri akara, akpụkpọ anụ ime, n'azụ-adọba ụgbọala sensọ. Enwere mkpuchi ikuku na-ekpo ọkụ, enyo na oche ihu, mkpuchi anwụ eletrik na elu ụlọ panoramic. Ogwe ụgbọ ala dị nnọọ ukwuu - 975 lita ma kwadebere ya na ákwà mgbochi.
Ụgbọ ala ahụ nwere ụdị injin abụọ. Nke mbụ bụ isi anọ-cylinder. Olu bụ 2,7 lita, ike bụ 182 hp. Nke abụọ bụ engine V6 nwere ike nke 268 hp.
Nkwụsị ahụ na-eji struts nkwusioru. Mwepu nke ala bụ 205 mm. A na-achịkwa ụgbọ ala ahụ n'ụzọ dị mfe ma dị mfe - ya mere ọ dị mma maka obodo ma n'okporo ụzọ.
Safety: Venza nwere ihe zuru oke nke akpa ikuku: n'ihu, akụkụ, ụdị ákwà mgbochi, akpa ikuku ikpere nke ọkwọ ụgbọala. N'ime sistemụ nchekwa, enwere breeki mgbochi mkpọchi, sistemụ nkesa breeki, mgbochi-slip.
Ụgbọ ala ahụ zuru oke maka ezinụlọ, ọ nwere ihe mgbochi isi na-arụsi ọrụ ike, eriri oche nwere ndị na-eme ihe na ihe mgbochi ike, ihe mgbakwunye oche ụmụaka. Dị ka IIHS si kwuo, ụgbọ ala ahụ nwetara nsonaazụ dị mma na ule okuku.
Ahịa: site na 5 rubles maka ụgbọ ala ọhụrụ - ụdị ngwakọ, nsụgharị ndị gara aga na ahịa nke abụọ site na 100 rubles.
Uru na ọghọm ya
2. Njem nlegharị anya SsangYong Korando (Stavic)
Ụgbọ ala a agbanweela na 2018. Mgbanwe mere tumadi na ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ. Ugbu a ụgbọ ala ahụ enwetala ihu ọhụrụ: ọ nwere ọkụ ọkụ ndị ọzọ nwere ọkụ na-agba ọsọ LED, ihe mgbochi na ihe mgbochi, ihe mkpuchi ihu ọhụrụ na mkpuchi mkpuchi na-adịchaghị mma. Ndị ọkachamara kwenyere na ugbu a SsangYong aghọwo ihe mara mma.
Ọ sara mbara na ọnụ ụlọ. Maka ọtụtụ akụkụ, a na-ahụ ụgbọ ala mba ọzọ nwere oche ise na asaa: abụọ n'ihu, atọ n'azụ, na abụọ ọzọ na mpaghara ogwe.
Ụgbọ ala ahụ nwere ahụ dị ogologo na obosara. Ị nwere ike ịzụta minivan a na engines abụọ dị iche iche - otu lita abụọ, nke abụọ - 2,2 lita. Ike injin SsangYong Korando Turismo sitere na 155 ruo 178 hp.
Safety: ụgbọ ala ahụ nwere ọtụtụ usoro nchekwa nchekwa na-arụ ọrụ. N'ime ha bụ ESP nwere ọrụ mgbochi rollover, ABS - usoro mgbochi mgbochi mkpọchi, eriri oche atọ, akụkụ na n'ihu airbags.
Ahịa: site na 1 maka ụgbọ ala eji eme ihe.
Uru na ọghọm ya
3. Mercedes-Benz V-klas
Onye rụpụtara ụgbọ ala a kwuru na ọ bụ ezinụlọ nwere ụmụaka abụọ ma ọ bụ karịa na-azụta obere ụgbọ ala ahụ. Maka ndị njem, e nwere ụdị Marco Polo - ezigbo ụlọ mkpanaka dị mma, nke a kwadoro nke ọma maka njem ogologo.
Maka ahịa ahụ, a na-enye V-Class n'ụdị dị iche iche: na mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel, na ike engine site na 136 ruo 211 hp, na azụ na ụkwụ niile, na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na nnyefe akpaka.
Akụrụngwa bụ isi nke minivan gụnyere njikwa ihu igwe, usoro mgbasa ozi. Ngwá ọrụ dị oke ọnụ na-etu ọnụ na ọnụnọ nke nkwusioru egwuregwu, akpụkpọ anụ na mkpụbelata osisi, na ọkụ ime ụlọ ndị ọzọ.
Ngwá ọrụ ndị dị n'elu nwere usoro ọdịyo dị adịchaghị, ụlọ panoramic nke nwere mkpuchi anwụ, friji dị n'etiti console, oche dị n'ahịrị nke abụọ nwere ogwe aka nke ọ bụla, na ọnụ ụzọ azụ eletrik.
s nwere ike zụta minivan nwere mgbanwe abụọ nke turbodiesel 2,1 lita nwere ikike nke 163 na 190 hp. Ụdị ọkọlọtọ nke akpa akpa bụ 1030 lita. Nchekwa: enwere sistemu ị nweta ike ọgwụgwụ nke ndị ọkwọ ụgbọ ala nlebara anya, usoro mgbochi ikuku. A na-enye nchebe nke ndị mmadụ n'ime ụlọ ahụ site na airbags n'ihu na n'akụkụ, mkpuchi mkpuchi mkpuchi. Akụrụngwa nke minivan na-agụnyekwa ihe mmetụta mmiri ozuzo, onye enyemaka dị elu. Ụdị dị oke ọnụ karịa nwere igwefoto nlele gburugburu, njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, onye inyeaka njirimara akara okporo ụzọ, sistemụ PRE-SAFE.
Ahịa: site na 4 ruo 161 rubles maka ụgbọ ala ọhụrụ si na Ụlọ Mmanya.
Uru na ọghọm ya
4.Volkswagen Touran
Ụgbọ ala multifunctional a na-enye maka ọnụnọ nke oche ise na asaa n'ime ụlọ ahụ. N'ihi ime ime a na-agbanwe agbanwe, enwere ike ịtụgharị ya ngwa ngwa ka ọ bụrụ ụgbọ ala nwere ọnụ ụlọ abụọ. Na 2022, a naghị enye ndị na-ere ahịa ụgbọ ala ahụ.
N'afọ 2010, a na-emelite minivan, ma ugbu a ọ natara ọkwa dị elu, a na-emeziwanye ihe aerodynamic nke ahụ, usoro enyemaka ụgbọala na-adọba ụgbọala na usoro infotainment ọhụrụ etinyere na ụgbọ ala ahụ.
Ihe nlereanya a nwere ogwe osisi dị oke ọnụ - 121 lita n'ihu mmadụ asaa n'ime ụlọ ma ọ bụ 1913 lita n'ihu abụọ.
N'ime ngwugwu Trendline, ọ nwere ọkụ ọkụ halogen na ndị na-asa akwa, ọkụ eletrik na enyo akụkụ ike, oche n'ihu nwere ngbanwe dị elu, ogwe aka na-ekewapụ, oche a na-agbanwe agbanwe na nke mbughari.
Ihe ngwugwu "Highline" gụnyere oche egwuregwu, njikwa ihu igwe, windo nwere agba, na wiil alloy ọkụ.
Dị ka ọkọlọtọ, ụgbọ ala ahụ nwere ahịrị abụọ nke oche, a na-etinye ahịrị nke atọ dị ka nhọrọ, yana panoramic sliding sunroof, ọkụ ọkụ bi-xenon, oche akpụkpọ anụ.
Safety: A na-ewu ahụ nke Touran site na iji ígwè siri ike na nke siri ike, nke na-enye ụbara siri ike na nchebe ka mma maka ndị njem. Akụrụngwa na-agụnye frontal, n'akụkụ n'ihu airbags na akụkụ airbags maka dum ụlọ, electronic kwụsie ike akara na ọtụtụ ndị ọzọ.
Ahịa: site na 400 ruo 000 rubles maka ihe eji eme ihe, dabere na afọ mmepụta.
Uru na ọghọm ya
5.Peugeot njem
Mezue ogo nke obere ụgbọ ala Peugeot Traveler kacha mma. N'okpuru mkpuchi ya, a na-etinye turbodiesel 2,0-liter na 150 hp. na akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii ma ọ bụ nnyefe akpaaka ma ọ bụ injin dizel 95 hp. ya na akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise. Ụgbọ ala ahụ nwere ebe a na-asa nri nwere ahịrị atọ nke oche na ọnụ ụzọ mkpọda. Enwere ike ibugharị oche mkpuchi nke ahịrị nke abụọ n'akụkụ ụzọ ogologo. Enwere oche asatọ na mkpokọta.
Ngwa ọkọlọtọ nke Peugeot Traveler Active gụnyere njikwa ihu igwe na njikwa ihu igwe. Nke a bụ mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-edobere onwe ya otu okpomọkụ n'oche onye na-anya ụgbọ ala, onye njem na-esote ya na-edobe onwe ya okpomọkụ dị iche iche, ndị njem nọ n'ime ụlọ nwere ike ịtọ okpomọkụ na mmasị ha.
Njikwa ụgbọ mmiri, ihe mmetụta ndị na-adọba ụgbọala n'azụ, onye na-edekọ teepu mgbe niile nwere redio na Bluetooth, AUX na steering akpụkpọ anụ - ihe a niile na-abịa dị ka ọkọlọtọ. A na-agbakwunye ngwugwu VIP Business na mkpụbelata akpụkpọ anụ, oche dị n'ihu ike, ọkụ ọkụ xenon, igwefoto n'azụ, ihe mmetụta ọkụ na mmiri ozuzo, usoro ntinye igodo na-enweghị isi, ọnụ ụzọ mbanye ike, usoro igodo na wiil alloy.
Nchekwa: N'ihe gbasara nchekwa, oche niile nwere eriri oche. Onye njem Peugeot nwere akpa ikuku anọ - ihu na akụkụ. Na na nhazi VIP azụmahịa, a na-agbakwunye ákwà mgbochi nchebe n'ime ụlọ. Ụgbọ ala ahụ mere nke ọma na ule nchekwa wee nweta kpakpando ise kachasị elu.
Ahịa: site na 2 rubles (maka ụdị ọkọlọtọ) ruo 639 rubles (maka ụdị VIP Business).
Uru na ọghọm ya
Otu esi ahọrọ obere ụgbọ ala
Comments Ọkachamara ụgbọ ala Vladislav Koshcheev:
- Mgbe ị na-azụta minivan maka ezinụlọ, ị kwesịrị ịṅa ntị na ntụkwasị obi nke ụgbọ ala ahụ, ohere, nkasi obi na ọnụahịa. Obere minivan dị elu kwesịrị inwe ihe mgbakwasị ụkwụ maka oche ụmụaka, ikike igbochi ọnụ ụzọ azụ, drawer ndị ọzọ, akpa na shelves.
Lezienụ anya na nchekwa nke ndị njem n'ime ụlọ: oche ga-enwe ihe mgbochi isi, ụgbọ ala ahụ ga-eji eriri oche na airbags mee ihe. Enwere ọtụtụ atụmatụ nchekwa na nke oge a - ị kwesịrị ịlele ma ha na-arụ ọrụ.
Ịhọrọ obere ụgbọ ala ezinụlọ kwesịrị, nke mbụ, onye ga-anya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na di na nwunye abụọ na-anya ụgbọ ala n'ime ezinụlọ, mgbe ahụ ịkwesịrị ịhọrọ ụgbọ ala mgbe mkparịta ụka nkwonkwo gasịrị.
Ndị nwe ụgbọ ala n'ọdịnihu kwesịrị ịtụle ụdị niile dabara adaba ma tụlee nke kacha mma.
Ọ ka mma ịzụta obere ụgbọ ala nwere ike ịgbanwe n'ime ime. Kama ahịrị nke abụọ nke oche, ị nwere ike ịwụnye tebụl nwere ike ibugharị, tinye ihe.
Tupu nyocha teknụzụ, buru ụzọ lelee akwụkwọ ndị ahụ. Akwụla ụkwụ na ụgbọ ala nwere nsogbu. Agbalịla ị nweta ụgbọ ala masịrị gị ozugbo, lelee ya na webụsaịtị pụrụ iche, n'ihi na ọ nwere ike ịbụ na kredit na ụlọ akụ kwere nkwa. Ọrụ ọgbara ọhụrụ ga-egosidị ma ụgbọ ala ahụ etinyere ihe mberede.